“嗚嗚….”，伴隨著一聲長鳴劃破長空，2017年7月28日上午11時02分，臨汾首趟中歐班列列車（山西臨汾—德國慕尼黑）在有著“晉南內陸港”之稱的山西方略保稅國際陸港口岸園區猶如一條長龍緩緩駛出，然后一路向西經過“絲綢之路經濟帶”沿線國家，奔向遙遠的歐洲大陸。它的開行標志著臨汾市在深度參與“一帶一路”建設、提升開放經濟水平、助力中國制造走出國門方面開辟了一條新的快捷通道。
圖1：2017年7月28日上午11時02分,臨汾首趟中歐班列（臨汾—慕尼黑）75012次在山西方略保稅國際陸港口岸園區這一晉南內陸港正式開行
這趟班列滿載的全部是集裝箱貨柜，共計74個（其中40英尺貨柜8個，20英尺貨柜66個），貨物全是臨汾當地世界知名的出口企業利用當地優勢資源專業生產的精密鑄件和工程機械用件，總重量1202.5噸，將供給歐洲10個世界知名的機械設備工廠使用。
這趟班列是一列由始發站——山西方略保稅國際陸港口岸園區開往終點站——德國慕尼黑站的國際鐵路集裝箱快速貨運編組列車，共編組41車，全程1萬多公里，運行時長預計18天左右，中途不拆解。途中將經過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，在波蘭馬拉舍維奇站中轉后，抵達德國慕尼黑，將這些貨物最終將分撥至波蘭、捷克斯洛伐克、羅馬尼亞、法國和意大利等5個國家。
這趟班列的運行模式較原鐵海聯運模式將縮短三分之二的時間。
在班列開行前，臨汾市政府舉行了隆重的開行儀式。山西省副省長賀天才，臨汾市委書記岳普煜，省政府秘書長張文棟，山西出入境檢驗檢疫局局長于洋，省發展與改革委員會副主任程澤業，省商務廳副廳長王來平，太原鐵路局副局長丁永民，臨汾市委副書記、市長劉予強，臨汾市副市長王延峰，政協副主席梁清燕，侯馬市委書記王煦杰，侯馬市委副書記、市長段慧剛，省發改委，商務廳，太原海關，山西檢驗檢疫，省交通廳，太原鐵路局，中鐵集裝箱集團，華翔集團，建邦集團，平陽重工，北方風雷，湯榮機械，侯運集團，臨汾市“一帶一路”領導組成員，臨汾各縣（市區）分管縣（市區）長、商務局局長、外貿企業等部門、企業負責人出席了中歐班列首發儀式。方略陸港集團領導班子主要成員以及部分員工代表一并參加了首發儀式。儀式在園區A庫內舉行，由臨汾市委副書記、市長劉予強主持。
圖2：班列的開行，有效破解周邊地區廣大進出口企業開展鐵路跨境物流的瓶頸，拉近山西與世界的距離，為提升臨汾開放功能、加快發展，添加新的優勢，注入強勁動能；同時開辟了全省進出口的新的物流運輸大通道，為方方面面提供了融入“一帶一路”參與發展的新抓手，加快了全省的對外開放步伐，推動了全省打造中西部對外開放高地目標的早日實現
儀式上，臨汾市委書記岳普煜進行了熱情洋溢的致辭，他在致辭中說，習近平總書記在視察山西時指出“山西是‘一帶一路’大商圈的重要組成部分，要利用好我國交通發展和推進‘一帶一路’建設的歷史性機遇”，這是對山西拓展對外開放格局的重大定位和要求。省委十一屆四次全會提出要打造“內陸地區對外開放新高地”。開行“臨汾—慕尼黑”中歐班列，是貫徹習近平總書記視察山西重要講話精神的重大舉措，是貫徹落實省委、省政府決策部署的具體行動，也是臨汾市積極參與和服務“一帶一路”建設的有效途徑。他指出中歐班列的開行，為我省建設面向歐洲市場的出口生產基地提供了物流平臺，有利于加強山西省與國際間的交流合作，有利于進出口貿易和加工貿易產業在我省落地，商品在此集結，為山西企業走出國門、走進歐洲市場開辟了一條全新的通道。臨汾市將以此為重大契機，在省委、省政府的堅強領導下，把臨汾建設成為我省向西開放的前沿陣地，努力為山西深度參與“一帶一路”建設作出積極貢獻。他希望侯馬市委、市政府繼續保持攻堅克難、奮勇爭先的工作狀態，持續加大與有關部門和企業的溝通對接，服務保障班列順利運行。方略陸港集團要切實加強運營管理，不斷開拓貨源渠道，積極對接中亞、歐洲市場，推進班列常態化運行，真正把中歐班列打造成拉動需求、拓展空間的發展班列，安全快捷、綠色環保的放心班列，增進友誼、互動共贏的合作班列，進一步提升臨汾的國際影響力、綜合競爭力和輻射帶動力，推動臨汾經濟社會持續健康發展。
圖3：臨汾中歐班列的開行，將會使更多的“中國制造”通過方略內陸口岸開辟的國際聯運大通道，走出國門，帶向世界，同時未來也會將更多的“國際制造”請進國門由此集結分撥，使全省經濟在利用 “兩個市場、兩種資源”中實現開放發展和轉型發展
儀式上，侯馬市委書記王煦杰詳細介紹了此次中歐班列開行的背景情況。 目前我市及周邊往返歐洲的貿易貨源豐富，其中相對穩定的產品主要是鑄件，每月出口約420個小柜，每月最少可開行5趟班列。為確保中歐班列的順利開行，我市在省里的支持下，積極與方略陸港集團、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、太原鐵路局、太原海關、省出入境檢驗檢疫局、山西華翔集團有限公司對接，打造了集鐵路、公路于一身的全程國際聯運“門到門”物流總包方案，為內陸腹地成功融入“一帶一路”經濟圈夯實了基礎。他表示，本次中歐班列的開行，凝聚著省委、省政府、省各直屬部門的智慧和心血，是臨汾市委、市政府高起點定位、高規格運籌、大力度推進的結果。下一步，侯馬市將以中歐班列的開行為契機，進一步筑牢新發展理念，提升新發展站位，積極融入“一帶一路”建設，著力打造中西部地區現代物流高地，突出形成與周邊資源型縣市錯位發展的良好格局；進一步加大對方略保稅國際陸港口岸園區建設的支持力度，積極做好對上、對外的協調溝通和服務工作，為申報國家綜合保稅區和國家一類鐵路貨運口岸，全面打造設施更優、功能更全、通關更便利的開放平臺，爭取讓更多“臨汾制造”、“山西制造”在侯馬“集結”，發往世界。
圖4：臨汾中歐班列集裝箱箱內所裝的精密鑄件
儀式上，太原鐵路局副局長丁永民在發言中講到，為了本次班列開行，太原鐵路局積極響應國家“一帶一路”倡議，全力以赴全過程予以支持。表現在認真策劃并全流程設計了物流產品，積極爭取了鐵路總公司對運價的優惠政策支持，組織了專業技術人員深入現場指導作業，從而確保了臨汾首趟中歐班列的順利開通，努力服務山西經濟發展。今后，太原鐵路局將在助推山西“走出去”、融入“一帶一路”等方面再創業績，再做新貢獻。
圖5：中歐班列開行前，舉行了隆重的開行儀式
最后，山西省副省長賀天才，臨汾市委書記岳普煜，省政府秘書長張文棟，山西出入境檢驗檢疫局局長于洋，太原海關紀檢組長武書明、太原鐵路局副局長丁永民，侯馬市委副書記、市長段慧剛，方略陸港集團董事長李海瑕、華翔集團董事長王春翔共同推動了首發開行啟動桿，標志班列正式開行。
圖6：開行儀式由臨汾市委副書記、市長劉予強主持
此次在方略陸港集團成功開行臨汾首趟中歐班列，十分不易。因為在開行中，大家既是 “門外漢”，還要協調方方面面。但是由于政府、市場、企業的聯合作用，集中發力，雖然時間緊、任務重、困難多，但是我們仍預期實現了開行的艱巨任務，為臨汾市和山西省爭了光。此后，我們有信心一鼓作氣，繼續努力，進一步發揮 “岸港網”優勢，合力開行更多的中歐班列、中亞班列，努力把方略打造成為提升黃河金三角區域核心競爭力和良好商譽度的知名物流品牌，帶動更多的企業、產品走出去，把世界的優質資源請進來，用開放推動轉型、拓展發展空間，成為帶動經濟增長的新引擎。
圖7：開行儀式上，臨汾市委書記岳普煜進行了熱情洋溢的致辭
根據計劃，下一步我們將努力按月開行一列，待穩定后將實現一月開行兩列甚至更多。同時，我們也將積極策劃開行中亞班列。另外我們還會考慮開行回程班列，實現循環運輸，為客戶提供性價比更高的班列產品，使客戶在全球經濟一體化的大背景下實現共享發展。
圖8：開行儀式上，侯馬市委書記王煦杰介紹了班列開行的有關情況
圖9：開行儀式上，太原鐵路局副局長丁永民介紹了班列開行的有關情況
圖10：開行儀式上，山西省副省長賀天才（左五）帶領相關領導共同推動首發啟動桿，標志班列正式開行。方略陸港集團董事長李海瑕（右一）參與了推桿活動。
